ACC vurderer nedfaldet af stigende tit-to-tat-takster mellem Washington og Beijing kunne påvirke op til 5 milliarder dollar af industriens eksport til Kina, med 40 procent af Peking's svar hidtil rettet mod at presse amerikanske kemiske og plastiske producenter.
Chefen for Alliance for American Manufacturing ser imidlertid Trump administrationens foreslåede takster som et nødvendigt onde.
AAM præsident Scott Paul argumenterede for, at kinesisk import har spillet en stor rolle i tabet af en ud af tre fabriksjob i USA siden 1998, hvilket gør handelsrestriktioner en risiko, der er værd at tage for at hjælpe niveauet på banen.
"For mig er takster et nødrumsforanstaltning - de er triage, indtil vi kan få en langt mere bæredygtig tilgang - men de er absolut nødvendige," sagde han.
Det var hjertet af argumentet, der spillede ud i en kongreshøring den 12. april om Trump-administrationens foreslåede takster mod Kina.
Forskellige industrigrupper, virksomheder og lovgivere drøftede administrationens planer om at pålægge 50 milliarder dollars i takster på importen fra Kina og Kinas matchende responsmålretning på vigtige amerikanske eksportører, herunder plast og landbrug.
Under retsmødet i House Ways and Means Udvalget syntes der at være universel aftale mellem industrien og kongresmedlemmerne om, at den amerikanske regering skulle være hårdere mod det, den ser som Kinas handelsmæssige adfærd.
ACC støtter for eksempel Trumps bestræbelser på at håndtere intellektuelle ejendomsrettigheder og krav til teknologioverførsel. Men takster er ikke det rigtige værktøj, hævdede ACC.
Høringen gav konkurrerende visioner om den amerikanske økonomi.
Den ene side fokuserede på dislokationer fra global handel. AAM bemærkede, at handelsunderskuddet i USA var stigende fra 83 milliarder dollar i 2001, da Kina blev medlem af Verdenshandelsorganisationen til et rekord på 375 milliarder dollars sidste år.
Og den anførte gruppe anslår, at handelsforstyrrelsen har kostet USA 3,4 millioner job, hovedsagelig i fremstillingen.
De fleste undersektorer inden for plastindustrien - produkter, forme og maskiner - har underskud med Kina på henholdsvis 12,3 mia. USD, 375 mio. USD og 212 mio. USD i 2016, tal for sidste år er tilgængelige.
Plastharpiksektoren var dog undtagelsen med et overskud på 2,7 mia. Dooley sagde, at Kina importerede 11 procent af amerikanske plastharpikser sidste år eller $ 3,2 mia.
Det harpiksoverskud er en del af et voksende amerikansk industrielt kemisk overskud, der ramte 33 mia. USD verden over sidste år. ACC estimerer, at det vil stige til 73 milliarder dollar i 2020, drevet af lavpris shale gas råmaterialer og de betydelige investeringer i gang i de amerikanske kemiske og plastiske sektorer.
Den voksende eksportstyrke indrammede Dooleys vidnesbyrd.
"Hvis du lytter til nogle af kommentarerne her, ville du tro at vores økonomi svigtede eller ikke var globalt konkurrencedygtig," sagde han. "Men vores servicesektor er globalt konkurrencedygtig, hvis ikke leder. Vores energisektor er nu blevet en global leder. Den kemiske fremstillingssektor er en global leder. Vores amerikanske landbrugssektor er en global leder.
"Vores bekymring er, hvis du ikke er taktisk ... det inviterer en gengældelse," sagde Dooley. "At gengældelsen skal gå i vores mest konkurrencedygtige sektorer. Og det er her, vi har store bekymringer."
Bilforsyningskæden fremgik også under retsmødet og ekko stort set ACC's forsigtighed.
Ann Wilson, senior vice president for regeringsanliggender hos Motor & Equipment Manufacturers Association, sagde, at industrien var meget bekymret over nedfald fra takster og handelskonflikter.
"De kombinerede virkninger af disse takster har kastet mange af vores medlemsvirksomheder tæt på en finanskrise og har fået nogle af dem til at stille spørgsmål om deres fremtidige investeringer i USA," sagde hun. "Taksterne vil have en negativ indvirkning på disse producenter, de job, de skaber og i sidste ende den amerikanske forbruger."
Wilson sagde, at auto komponentsektoren udtrykte tilfredshed med den amerikanske regerings handling på svage intellektuelle ejendomsbeskyttelse i Kina, men var "foruroliget over den eskalerende retorik" om takster og handel.
Der var andre bekymringer om tarifferne. En 9. april Brookings Institution undersøgelse sagde job i plastprodukter og harpiks sektorer var blandt de mest truede fra Kinas retaliatory tariffer.
Høringen indeholdt nogle spidse udvekslinger, som mellem Dooley og Rep. Sandy Levin (D-Mich.), Som udfordrede ACC-lederen til at stave en "global løsning" til problemer, der har vist sig vanskeligt at løse med forhandling, som overkapacitet i den kinesiske stålindustri.
AAMs Paul argumenterede for, at Kinas planer for industriel modernisering øger indsatsen for amerikanske producenter.
"Der er ikke noget let svar, især med [kinesisk] præsident Xi, der fordobler ønsket om at bygge nationale mestere og som jeg nævnte, lavet i Kina 2025, som er rettet mod næste generation af vores industrier," sagde Paul. "Det er stål idag, det er robotter i morgen. Vi har meget på spil her med hensyn til amerikansk innovation og amerikanske job."
Trump den 12. april omvendt kursens flydende natur, og Trump vendte tilbage og sagde, at han var åben for at genoptage Trans-Pacific Partnerskabet. Dooley roste TPP under høringen og sagde den 13. april at han var tilfreds med Trumps beslutning og kaldte TPP den "mest effektive måde" for at få løftestang i samtaler med Kina.
ACC vurderer nedfaldet af stigende tit-to-tat-takster mellem Washington og Beijing kunne påvirke op til 5 milliarder dollar af industriens eksport til Kina, med 40 procent af Peking's svar hidtil rettet mod at presse amerikanske kemiske og plastiske producenter.
Chefen for Alliance for American Manufacturing ser imidlertid Trump administrationens foreslåede takster som et nødvendigt onde.
AAM præsident Scott Paul argumenterede for, at kinesisk import har spillet en stor rolle i tabet af en ud af tre fabriksjob i USA siden 1998, hvilket gør handelsrestriktioner en risiko, der er værd at tage for at hjælpe niveauet på banen.
"For mig er takster et nødrumsforanstaltning - de er triage, indtil vi kan få en langt mere bæredygtig tilgang - men de er absolut nødvendige," sagde han.
Det var hjertet af argumentet, der spillede ud i en kongreshøring den 12. april om Trump-administrationens foreslåede takster mod Kina.
Forskellige industrigrupper, virksomheder og lovgivere drøftede administrationens planer om at pålægge 50 milliarder dollars i takster på importen fra Kina og Kinas matchende responsmålretning på vigtige amerikanske eksportører, herunder plast og landbrug.
Under retsmødet i House Ways and Means Udvalget syntes der at være universel aftale mellem industrien og kongresmedlemmerne om, at den amerikanske regering skulle være hårdere mod det, den ser som Kinas handelsmæssige adfærd.
ACC støtter for eksempel Trumps bestræbelser på at håndtere intellektuelle ejendomsrettigheder og krav til teknologioverførsel. Men takster er ikke det rigtige værktøj, hævdede ACC.
Høringen gav konkurrerende visioner om den amerikanske økonomi.
Den ene side fokuserede på dislokationer fra global handel. AAM bemærkede, at handelsunderskuddet i USA var stigende fra 83 milliarder dollar i 2001, da Kina blev medlem af Verdenshandelsorganisationen til et rekord på 375 milliarder dollars sidste år.
Og den anførte gruppe anslår, at handelsforstyrrelsen har kostet USA 3,4 millioner job, hovedsagelig i fremstillingen.
De fleste undersektorer inden for plastindustrien - produkter, forme og maskiner - har underskud med Kina på henholdsvis 12,3 mia. USD, 375 mio. USD og 212 mio. USD i 2016, tal for sidste år er tilgængelige.
Plastharpiksektoren var dog undtagelsen med et overskud på 2,7 mia. Dooley sagde, at Kina importerede 11 procent af amerikanske plastharpikser sidste år eller $ 3,2 mia.
Det harpiksoverskud er en del af et voksende amerikansk industrielt kemisk overskud, der ramte 33 mia. USD verden over sidste år. ACC estimerer, at det vil stige til 73 milliarder dollar i 2020, drevet af lavpris shale gas råmaterialer og de betydelige investeringer i gang i de amerikanske kemiske og plastiske sektorer.
Den voksende eksportstyrke indrammede Dooleys vidnesbyrd.
"Hvis du lytter til nogle af kommentarerne her, ville du tro at vores økonomi svigtede eller ikke var globalt konkurrencedygtig," sagde han. "Men vores servicesektor er globalt konkurrencedygtig, hvis ikke leder. Vores energisektor er nu blevet en global leder. Den kemiske fremstillingssektor er en global leder. Vores amerikanske landbrugssektor er en global leder.
"Vores bekymring er, hvis du ikke er taktisk ... det inviterer en gengældelse," sagde Dooley. "At gengældelsen skal gå i vores mest konkurrencedygtige sektorer. Og det er her, vi har store bekymringer."
Bilforsyningskæden fremgik også under retsmødet og ekko stort set ACC's forsigtighed.
Ann Wilson, senior vice president for regeringsanliggender hos Motor & Equipment Manufacturers Association, sagde, at industrien var meget bekymret over nedfald fra takster og handelskonflikter.
"De kombinerede virkninger af disse takster har kastet mange af vores medlemsvirksomheder tæt på en finanskrise og har fået nogle af dem til at stille spørgsmål om deres fremtidige investeringer i USA," sagde hun. "Taksterne vil have en negativ indvirkning på disse producenter, de job, de skaber og i sidste ende den amerikanske forbruger."
Wilson sagde, at auto komponentsektoren udtrykte tilfredshed med den amerikanske regerings handling på svage intellektuelle ejendomsbeskyttelse i Kina, men var "foruroliget over den eskalerende retorik" om takster og handel.
Der var andre bekymringer om tarifferne. En 9. april Brookings Institution undersøgelse sagde job i plastprodukter og harpiks sektorer var blandt de mest truede fra Kinas retaliatory tariffer.
Høringen indeholdt nogle spidse udvekslinger, som mellem Dooley og Rep. Sandy Levin (D-Mich.), Som udfordrede ACC-lederen til at stave en "global løsning" til problemer, der har vist sig vanskeligt at løse med forhandling, som overkapacitet i den kinesiske stålindustri.
AAMs Paul argumenterede for, at Kinas planer for industriel modernisering øger indsatsen for amerikanske producenter.
"Der er ikke noget let svar, især med [kinesisk] præsident Xi, der fordobler ønsket om at bygge nationale mestere og som jeg nævnte, lavet i Kina 2025, som er rettet mod næste generation af vores industrier," sagde Paul. "Det er stål idag, det er robotter i morgen. Vi har meget på spil her med hensyn til amerikansk innovation og amerikanske job."
Trump den 12. april omvendt kursens flydende natur, og Trump vendte tilbage og sagde, at han var åben for at genoptage Trans-Pacific Partnerskabet. Dooley roste TPP under høringen og sagde den 13. april at han var tilfreds med Trumps beslutning og kaldte TPP den "mest effektive måde" for at få løftestang i samtaler med Kina.