Fejerobotbase-sprøjtestøbeform
Fejerobottens basisprodukt er vist i figur 1. Produktets maksimale størrelse er 403,13 mm x 292,00mm x 170,30 mm, den gennemsnitlige tykkelse af plastdelen er 2,30 mm, materialet af plastdelen er ABS, krympningshastigheden er 1,0045, og plastdelens vægt er 777,51 gram. De tekniske krav til plastdele er, at der ikke må være defekter som spidser, utilfredshed med sprøjtestøbning, flowlinjer, porer, vridningsdeformationer, sølvlinjer, kolde materialer, jetlinjer mv.
Det kan ses af figur 1, at strukturen af plastdelen er kompleks. Der er en hul søjle i den cirkulære brønd på plastdelens overside til passage af trykluft. Strukturen og formen af rullerne på de to sider af plastdelen er komplekse, og skyderkernen skal designes. Plastdelens halestruktur er også meget kompliceret, hvilket kræver designet af en stor skyder og langdistance kernetræk. Den indvendige topflade af plastdelen er designet med flere dybe knogler, den dybeste del når 98,59 mm, og der er også flere hævede stolper med dyb højde. Vanskeligheden ved formdesign ligger i designet af tre skydere, designet af bevægelige formindsatser og den glatte udkastning af plastdele.
Formdesignets hulrumsrangering er 1 ud af 1, formbunden er en ikke-standard formbase 7085, og formen er en stor form. For at øge støbeformens fastspændingsnøjagtighed og modstå den indadgående kraft af hulrummet forårsaget af injektionstrykket, er fem skrå positioneringsblokke designet på de fire sider af støbeemnet. De fire hjørner af formkernen er designet til placeringen af tigerens mund. Retningen af tigerens mund er, at den bagerste formkerne skal hæves, og den forreste formkerne skal forsænkes. Tigermundsvinkel 5 ゜
Porten til formen vælges i den cirkulære pit på plastdelens øverste overflade, og den varme dyse af nåleventiltypen bruges til at tilføre limen på et enkelt punkt. Nåleventilporte er forskellige afhængigt af ventilnålens drivkraftkilde. Der er fire ventilnåledriftsmetoder: fjedertype, cylindertype, hydraulisk type og elektronisk type. Selvom den fjederdrevne ventilnål har en lavere pris, er systemet svært at kontrollere, portsporet er ustabilt, og anvendelsen er mindre. Tidlige japanske virksomheder udviklede nogle fjederdrevne nåleventildyser, hvor den største fordel er, at den optager et mindre skabelonareal og lavere systemproduktionsomkostninger.
Udviklingen af nåleventilens varme dyse afspejles hovedsageligt i ventilnålens køretilstand. Efter årtiers udvikling er den nuværende drivmetode for nåleventilens varme dyse blevet stærkt udviklet sammenlignet med tidligere. På nuværende tidspunkt er der hovedsageligt hydraulisk drev, pneumatisk drev, elektromagnetisk drev og integreret flydende af ventilnålens fikseringsplade. . Elektromagnetisk drev overvinder manglerne ved mulig lækage af hydraulisk drev, og har været brugt på steder, hvor miljøet er påkrævet, såsom støvfrie værksteder. Pneumatisk drev har udviklet sig til en måde, hvorpå en cylinder driver 4 ventilnåle. Designet af cylinderens standarddele gør formbehandlingen enkel. Den tidligere højpræcisionsbehandling af cylinderhul er elimineret fra skabelonen, og behandlingen af cylinderen afsluttes af hot runner-leverandøren. Den samlede flydning af ventilnålens fikseringsplade kan drive alle ventilnålene, hvilket er fordelagtigt for at reducere antallet af cylindre og spare formplads. Dette sæt forme bruger en oliecylinder til at drive nåleventilens varmeløbersystem som vist i figur 5. Det kan ses af figur 5, at nøglesamlingens dimensioner og tolerancedesign for den hydraulisk drevne ventilnål er designet.
Normalt er cylinderlegemet designet på den faste formbundplade, og cylinderlegemets position skal optage meget plads. Fejerobotbase-sprøjtestøbeform
Det kræves, at cylinderens behandlingsnøjagtighed er høj, hvilket får prisen på formen til at stige. I formsamlingsprocessen skal forarbejdningsnøjagtigheden af de tilsvarende matchende dele af formen forbedres for at sikre højpræcision (koaksialitet) koordinering med hulrumspladen, løberpladen og den faste formsædeplade. Efter at cylinderlegemet er behandlet på den faste formsædeplade, skal et kølekredsløb behandles. Når du behandler gasbanen, skal du passe på ikke at forstyrre kølekredsløbet. Den største fordel ved pneumatisk drev er, at der ikke er nogen grund til at bekymre sig om luftlækage og ikke vil forårsage miljøforurening.
To bagerste støbeskydere er udformet ved rullens monteringspositioner på plastdelens to sider. Begge skydere drives af skrå styrestolper. Skovlen er en indbygget skovl, som strækker sig til den bagerste form for at lave en 10 ゜ hældningsgraver. Gravemekanismen i den bagerste formskyder kan øge formens stivhed og øge formens fastspændingsevne under indsprøjtningstrykket. Glideblokken for enden af plastdelen har en kompliceret limposition og et langt glideblokslag, så glideblokken anvender en oliecylinder til at trække kernen. Den skrå overflade og bundflade på alle skydere er designet med slidbestandige blokke, hvilket er praktisk til flyvende forme og justeringer.
Strukturen og formen af plastdelene er komplekse, og tilspændingskraften på den bevægelige form er stor. Derfor er den lige udkaster, fingerbøl og udkaster designet. Se formdesigntegning 2.
Plastdelens størrelse er stor, og limpositionen er kompliceret. At skære indsatsen i den dybe limposition er god til dyb knoglebearbejdning og polering, og det er også godt for udstødning under sprøjtestøbning.
Alle skydere, hulrum og kerner er designet med kølekredsløb for at lette den normale produktion af sprøjtestøbning.
ABIS MOLD TECHNOLOGY CO., LTD
Daisy Wang (salgsingeniør)
M: plus 86-150 1652 6799
E: daisy@abismold.com
A: Bygning B#, YingKeli Industrial Part, LongDong Community, LongGang District, Shenzhen, Kina 518116
WhatsApp: plus 86 136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com